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  • 軸承工作不正常給減速器電機帶來怎樣的影響呢?--必定造成電機發熱

    軸承工作是否正??蓱{聽覺及溫度經驗來判斷。   可用手或溫度計檢測軸承端判斷其溫度是否在正常范圍內;也可用聽棒(銅棒)接觸軸承盒,若聽到沖擊聲,就表示可能有一只或幾只滾珠軋碎,如果聽到有咝咝聲,那就是表示軸承的潤滑油不足,減速器電機應在運行3,...

  • 單相交流電機引起故障原因之一----環境因素

    其它非機械電氣故障原因造成的單相交流電機溫度升高,嚴重時也可能導致電機故障。如環境溫度高,電機缺少風扇、風扇不完整或缺少風扇罩。這種情況下必須強制冷卻保證通風或更換風葉等,否則無法保證電機的正常運行。   為了能采用正確的方法進行電機故障處...

  • 交流減速電機缺相運行會引起什么樣的反應呢?

    幾乎有一半以上電機燒毀都是由于交流減速電機缺相運行引起的 缺相常常造成電機不能運行或啟動后轉速緩慢,或轉動無力電流增大有“嗡嗡”的響聲現象。如果軸上負載沒有改變,則電機處于嚴重過載狀態,定子電流將達到額定值的2倍甚至更高。短時間內交流減速電機就會發熱...

  • 物料泄露進入內部會導致220V微型減速電機發生什么呢?

    固體物料或粉塵從接線盒處進入電機內部,則會到達220V微型減速電機定子、轉子的氣隙之間,造成電機掃膛,直到磨壞電機繞組絕緣,使電機損壞或報廢。如果液體和氣體介質泄漏進入電機內部,將會直接造成電機絕緣下降而跳閘。一般液體和氣體泄漏有以下幾種表現形式: ...

  • 減速電機繞組短路,匝間短路,相間短路和繞組斷路

    繞組中相鄰兩條導線之間的絕緣損壞后,使兩導體相碰,稱為繞組短路。發生在同一繞組中的繞組短路稱為匝間短路。發生在兩相繞組之間的繞組短路稱為相間短路。不論是那一種,都會使某一相或兩相電流增加,引起局部發熱,使絕緣老化損壞電機。繞組斷路是指減速電機的定子或轉子繞...

  • 電源電壓偏高,勵磁電流增大,減速器電機會怎樣的影響呢

    過高電壓會危及電機絕緣,使其有被擊穿的危險。電源電壓過低時,電磁轉矩就會降低,如果負載轉距沒有減小,轉子轉數過低,這時轉差率增大會造成減速器電機過載而發熱,長時間過載會影響電機的壽命。當三相電壓不對稱時,即一相電壓偏高或偏低時,會導致某相電流過大,電機發熱,同...

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